Ford quiere liderar la revolución de la movilidad

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El incremento en inversiones anunciado por el director ejecutivo de Ford, Mark Fields, en el Mobile World Congress (MWC), permitirá a la marca investigar y desarrollar tecnologías de ayuda al conductor que transfieran más tareas de conducción al vehículo y ofrezcan un mayor confort y una mayor seguridad al conductor.

La compañía, que tiene un equipo específicamente dedicado al desarrollo de tecnologías de asistencia al conductor, está centrada en ofrecer cada vez más automatización con asistentes como el de atascos, un sistema que mantiene el vehículo centrado en el carril, y frena y acelera para mantener el ritmo con el vehículo que tiene delante; o el Active Park Assist Completo, que ayudará a los conductores controlando la dirección y la transmisión, el impulso y el freno, para acceder a una plaza de aparcamiento de manera fluida pulsando también un botón.

Otras tecnologías semiautónomas ya implantadas por Ford incluyen el Asistente Precolisión con detección de peatones, un sistema basado en cámaras y radar que detecta vehículos y personas en la carretera, y el limitador inteligente de velocidad.

Ford, que también cuenta con un programa de vehículo completamente autónomo en Aachen (Alemania), en Palo Alto y en Dearborn (Estados Unidos), ha considerado que la oportunidad de negocio que ofrece la “experiencia del consumidor” es enorme y que centrarse en este ámbito crea lealtad de los clientes y una relación a largo plazo.

De esta manera, Ford aspira a crear “grandes autos y grandes experiencias”, en su plan para liderar la revolución de la movilidad como ya lideró la revolución de la automoción cien años atrás.

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